Бо пешрафти илму техника, автомобилҳо ба амортизаторҳо талаботи баландтар доранд.Дар айни замон, амортизаторҳои муқовимати танзимшаванда ба амортизаторҳои асосӣ табдил меёбанд.Бо тадқиқот ва рушди пайваста, зеҳн баландтар ва баландтар мешавад ва ба самти амортизаторҳои танзимшавандаи мутобиқшаванда, новобаста аз он ки малакаҳои ронандагии ронанда чӣ гуна аст, системаи таваққуф ба таври худкор ҳолатро барои мутобиқ шудан ба он танзим мекунад, то ронанда худро ҳамвор ва бароҳат ҳис мекунад.
Бо мақсади зуд суст кардани ларзиши чаҳорчӯба ва бадан ва беҳтар кардани бароҳатӣ ва бароҳати мошин, системаи таваққуфи мошин умуман бо амортизатор муҷаҳҳаз карда шудааст ва амортизатори дуҷонибаи баррели амалкунанда дар мошин.Амортизатор қисми осебпазир ҳангоми истифодаи мошин мебошад.Фаъолияти амортизатор мустақиман ба устувории ронандагии мошин ва ҳаёти қисмҳои дигар таъсир мерасонад.Аз ин рӯ, амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ бошад.
Тибқи "Ҳисоботи пешгӯии таҳқиқоти амиқ ва тамоюли рушди ояндаи 2022-2027 дар бораи саноати амортизаторҳои автомобилӣ", ки Пажӯҳишгоҳи тадқиқоти саноатии Чжунян Пухуа нашр кардааст:
Бо суръати тез тараккй кардани саноати автомобильсозии ватанй саноати амортизаторй низ босуръат тараккй мекунад.Дар айни замон зиёда аз 100 корхонаи калони амортизаторҳо вуҷуд доранд.Бо вуҷуди ин, технологияи амортизаторҳои ватанӣ ҳанӯз нисбатан ақиб мондааст ва технологияи амортизаторҳои моделҳои баландсифати ватанӣ ҳанӯз бояд ворид карда шавад.Инҳо гувоҳӣ медиҳанд, ки истеҳсолкунандагони амортизаторҳои ватанӣ ҳанӯз ҳам бояд сахт кор кунанд, то бо суръати технологияи пешрафтаи байналмиллалӣ барои таҳияи маҳсулоти мустақил кор кунанд.
Дар айни замон, амортизатори танзимшавандаи муқовимат ба амортизатори асосӣ табдил меёбад.Бо тадқиқот ва рушди пайваста, зеҳн баландтар ва баландтар мешавад ва он дар самти амортизатори танзимшавандаи мутобиқшаванда, новобаста аз малакаи ронандагӣ инкишоф меёбад., системаи таваққуф ҳолати худкорро барои мутобиқ шудан ба он танзим мекунад, то ронанда худро ҳамвор ва бароҳат ҳис кунад.Он асосан сенсорҳоро барои муайян кардани ҳолати ронандагӣ истифода мебарад ва сипас қувваи демпингро тавассути компютер ҳисоб мекунад ва сипас механизми танзими қувваи демпингро ба таври худкор танзим мекунад ва қувваи амортизатори амортизаторро тавассути тағир додани андозаи сӯрох иваз мекунад.
Таҳлили бозори талабот ва пешниҳоди саноати амортизаторҳои автомобилӣ
Аз нуқтаи назари талаботи бозор дар сегменти саноати амортизаторҳои автомобилии кишвари ман, саноат асосан дар мошинҳо ва SUVҳо мутамарказ шудааст, ки 54,52% мошинҳо мебошанд.Сабаби асосї дар он аст, ки ин ду модел дар бозор шумораи бештари моделњо доранд, бинобар ин талабот нисбатан зиёд аст.Илова ба тақрибан 10% мошинҳои бисёрҳадаф (MPV), дигар соҳаҳои талабот камтар аз 2% мебошанд.Дар маҷмӯъ, тамаркузи сегментҳои бозор нисбатан баланд аст.
Истеҳсоли амортизаторҳои ватанӣ аз қонеъ кардани талаботи бозор дур нест, бахусус таъминоти амортизаторҳо барои мошинҳои аз миёна то олӣ нокифоя аст ва ин холигоҳ то ҳол аз воридот вобаста аст.Дар айни замон, истеҳсолкунандагони амортизаторҳои ватанӣ хеле зиёданд ва рақобати бозор дар сатҳи якхела ва пасти нархҳо қарор дорад.Дар шароите, ки ширкатҳои бузурги амортизаторҳои хориҷӣ ба бозори дохилӣ идома медиҳанд, ширкатҳои ватанӣ бо “хатар” ва “имконияти” зинда мондан рӯбарӯ мешаванд.«.
Дар бозори амортизаторҳои автомобилӣ фарқияти байни брендҳои мустақили кишвари ман ва истеҳсолкунандагони хориҷӣ дар соҳаи маҳсулоти баландсифат ҳанӯз равшан аст.Саноати амортизаторҳо дар минтақаҳои пешрафта, аз қабили Аврупо, Амрико, Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ барвақт оғоз ёфт ва босуръат рушд кард, бо технологияи қавӣ ва қобилиятҳои тадқиқотӣ ва рушд, бахусус дар робита ба рафъи таъсири манбаи ларзиш ва технологияи мӯҳри маҳсулот.Онҳо аз истеҳсолкунандагони бренди мустақили ватанӣ пештаранд.Интизор меравад, ки дар ҳоле ки истеҳсолкунандагони амортизаторҳои бренди мустақили кишвари ман талошҳои тадқиқотӣ ва рушдро идома медиҳанд ва сатҳи баланди технологии худро тадриҷан баланд мебардоранд, рақобатпазирии маҳсулоти амортизаторҳои аз миёна то баландтарин дар ватани ман афзоиш хоҳад ёфт. .
Саноати амортизаторҳои автомобилӣ дараҷаи баланди бозорёбӣ, рақобати кофӣ ва тамаркузи паст дорад.Дар минтақаҳои пешрафтаи саноати автомобилӣ, истеҳсолкунандагони амортизаторҳои дар сатҳи байналмилалӣ машҳури худ бартариҳои миқёс ва мавқеъҳои бозорро тавассути истеҳсоли худӣ ва хариди ҷаҳонӣ нигоҳ медоранд.Дар Чин, истеҳсолкунандагони амортизаторҳои автомобилӣ асосан дар шимолу шарқ, Пекин-Тянҷзин, Чини Марказӣ, Ҷанубу Ғарб, Делтаи дарёи Янтзе, Делтаи Перл дарё ва дигар минтақаҳои консентратсияи саноати қисмҳои автомобил мутамарказ шудаанд, ки дар байни онҳо минтақаи Делтаи дарёи Янтзӣ махсусан намоёнро ишғол мекунад. таносуб.
Аз рӯи тақсимоти минтақавии даромади фурӯши саноати амортизаторҳои автомобилии кишвари ман, он асосан дар Чини Шарқӣ мутамарказ шудааст, ки 46,58% -ро ташкил медиҳад;Хитойи Шимолу Шаркй, Хитои Шимолй, Хитои Марказй ва Хитои Чанубй низ микьёси муайян ташкил карда, зиёда аз 10 фоизро ташкил медихад;Фурӯш Даромади пасттарин дар қаламрави шимолу ғарб аст, ҳамагӣ 0,9%.
Ҳангоми истифодаи воқеӣ амортизатор нокомии садо хоҳад дошт, ки асосан дар натиҷаи бархӯрд байни амортизатор ва пружинаи барг, чаҳорчӯба ё тир, осеб ё афтодани болишти резинӣ, деформатсияи амортизатор аз чанг тобовар аст. баллон ва равгани нокифоя ва гайра агар сабаб шуда бошад, сабабашро ошкор ва бартараф кардан лозим аст.Пас аз тафтиш ва таъмири амортизатор, санҷиши самаранокии корӣ бояд дар курсии махсуси санҷишӣ гузаронида шавад.Вақте ки басомади муқовимат 100 ± 1 мм аст, муқовимати зарбаи васеъ ва фишурдани он бояд ба қоидаҳо мувофиқат кунад.Масалан, Jiefang CA1091 муқовимати максималии 2156 ~ 2646N дар зарбаи васеъ ва муқовимати максималии 392 ~ 588N дар зарбаи фишурда дорад;Dongfeng Motor муқовимати максималии 2450 ~ 3038N дар зарбаи васеъ ва 490 ~ 686N дар зарбаи фишурда дорад.Агар шароити санҷиш вуҷуд надошта бошад, мо метавонем аз усули таҷрибавӣ низ истифода кунем, яъне бо истифода аз асои оҳанӣ ба нуги поёни амортизатор ворид шуда, ба ҳар ду канори амортизатор қадам зада, ҳалқаи болоро бо ду даст нигоҳ доред ва онро 2 то 4 маротиба ба пешу пас кашед.Ҳангоми кашидани он муқовимати зиёд вуҷуд дорад, аммо ҳангоми пахш кардани он шумо худро сахт ҳис намекунед ва муқовимати дароз кардан нисбат ба пеш аз таъмир барқарор шудааст ва ҳисси фазо вуҷуд надорад, ки ин маънои онро дорад, ки зарба абсорбер асосан муқаррарӣ аст.
Вақти фиристодан: январ-06-2023