Max Auto Parts истеҳсолкунанда мебошадзаводи кисмхои агломерационй(поршени амортизаторҳо, клапани амортизаторҳо, дастури асои амортизаторро дар бар мегирад, агар шумо амортизатори таъмир ё васлкунӣ бошед, хуш омадед барои гирифтани маълумоти бештар бо мо тамос гиред.
Мо бисёр муҳандисони касбӣ дорем, мо барои ҳама саволҳои марбут ба василаи амортизаторҳо машварат медиҳем.
Амортизатор мӯҳлати хидмат дорад ва вақте ки мошин дорои ин 2 хусусият аст, амортизаторро иваз кардан лозим аст.
Дар мошин қисмҳои зиёди фарсудашуда мавҷуданд, ки онҳоро мувофиқи вақти истифода ё масофаи рондан иваз кардан лозим аст, аммо аксари қисмҳои фарсудашуда, ки мо бо онҳо шинос ҳастем, ба монанди патчаҳои тормоз, шамъҳо, чархҳо ва ғайра. давраи ивазкунӣ низ шинос аст.Бо вуҷуди ин, аксарияти одамон дар бораи нигоҳдории амортизаторҳо каме медонанд.Дар асл, амортизаторҳо ва ин қисмҳои гумшуда якхелаанд ва мӯҳлати хидмат доранд.Мисли амортизатор ва дигар қисмҳои резинӣ, он низ пир мешавад;Ва амортизаторе, ки барои муддати тӯлонӣ истифода мешавад, инчунин фуҷур пайдо мешавад, садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад.
Ҳарчанд мӯҳлати хизмати амортизатор дароз аст, аммо рӯзе пир мешавад, пиршавӣ бояд иваз карда шавад.Аммо мо бояд иқрор шавем, ки барои мо, аксари иваз кардани амортизаторҳо аз сабаби ихроҷи нафт, ин аз он сабаб аст, ки мушоҳидаи ихроҷи нафт аз ҳама осонтарин ва осонтарин аст.Дар асл, шаклҳои зиёди нокомии пиршавӣ ва вайроншавии амортизаторҳо мавҷуданд, ки дар байни онҳо садои ғайримуқаррарии шасси ва ҷиттер яке аз онҳост.Ду хусусияти асосии садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд доранд, ки дар натиҷаи пиршавии (айби) амортизаторҳо ба вуҷуд меоянд.Аввалан, он дар сатҳи ноҳамвор ба амал меояд ва бадан дар сатҳи ноҳамвор ба таври ҷиддӣ меларзад, ки аз садои ғайримуқаррарӣ дар натиҷаи ларзиш ба вуҷуд меояд.Сониян, ларзише, ки дар натиҷаи нокомии ҷаббида зарба ба вуҷуд омадааст, метавонад якбора бо суръати муайян пайдо шавад, масалан, вақте ки мошин то 80км/соат медавад, бадан ногаҳон ларзиш пайдо мешавад, тамоми мошин меларзад, ларзиш мустақиман садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад.
Деформатсияи гили амортизатор инчунин метавонад садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд орад
Дар хакикат, ба гайр аз хуручи равган, аз намуди зохирии он дар амортизатор ягон мушкилие вучуд дорад ё не, ёфтан душвор аст.Факат вакте ки амортизатор канда мешавад, пас аз тафтиш мушкилиро ёфтан мумкин аст.Пас, чанд вақт амортизаторро иваз кардан лозим аст?
Тафовут аз антифриз, равған, шамъ ва дигар давраи ивазкунии равшан, иваз кардани амортизаторҳо, фикрҳо гуногунанд ва изҳороти ягона вуҷуд надорад.Дар бораи пиршавии амортизатор ду нуқтаи назар вуҷуд дорад.Як назар ин аст, ки он бад нест.Агар резиши равған, садои ғайримуқаррарӣ, чандирии муқаррарӣ ва деформатсия вуҷуд надошта бошад, зарурати тағир додани он нест.Нуктаи дигар ин ивази профилактикии амортизаторҳо мебошад, ки маъмулан тавсия дода мешавад, ки дар ҳар 100 000 километр иваз карда шаванд, то бароҳатии мошин, ба монанди чархҳо, ба монанди қисмҳои резинӣ барои мошин, ивази пешгирикунанда барои бехатарӣ ва бароҳатӣ .
Вақте ки ихроҷи равған ҷиддӣ аст, амортизатор бояд иваз карда шавад
Дарвоқеъ, новобаста аз он, ки кадоме аз ин ду нуқтаи назар қабул карда мешавад, айбдор кардан оқилона аст, амортизаторҳо ва бароҳатии нақлиёт бо ҳам зич алоқаманданд ва ивазкунии пешгирикунанда метавонад кори бароҳати мошинро нигоҳ дорад.Ва вайроншавии дампфер боиси шикастани мошин ба мисли тасмаи генератори шикаста намегардад, бинобар ин назари «амортизаторҳо шикаста ё иваз нашудааст» нодуруст нест.Аммо бояд қайд кард, ки шаклҳои зиёди осеби амортизаторҳо мавҷуданд, баъзе шаклҳои нокомиро ёфтан душвор аст, ба монанди табларзаи амортизатор, агар табларза ҷиддӣ бошад, бояд иваз карда шавад.Дар асл, пайдо кардани садои ғайримуқаррарии шасси аксар вақт душвор аст, зеро хатои амортизатор дар натиҷаи садои ғайримуқаррарӣ, аксар вақт дар роҳи нобаробар ё суръати муайян пайдо мешавад, ба монанди суръати 80 км/соат ногаҳон садои ғайримуқаррарии шасси пайдо мешавад, ки аксари онҳо ба амортизатор вобаста аст.Аммо дар зери ин суръат, садои ғайримуқаррарӣ ҳатман вуҷуд надорад, ин ба деформатсия монанд нест, равғанро мушоҳида кардан хеле осон аст, ин ҷои таваҷҷӯҳ аст.
Деформатсияи амортизаторҳо аксар вақт зуҳури ихроҷи нафт аст
Гайр аз ин, вакте ки мошин аз камарбандии зарбазананда мегузарад, вай танхо такягохи пружинаро бе такьягохи чангхуранда хис мекунад;Ё ҳангоми тормоз ларзиши назарраси бадан вуҷуд дорад;Ва ё хангоми дар роххои нохамвор харакат кардани мошин бароҳатӣ хеле кам мешавад, ки ин барои иваз кардани амортизаторҳо ба назар гирифта мешавад, зеро ҳама гуна тағйирот дар бароҳатии шасси метавонад ба амортизаторҳо вобаста бошад.
Бо дарназардошти он, ки амортизатор мўҳлати хизмат дорад ва давраи ивазкунӣ ба таври қатъӣ танзим карда нашудааст, барои мошинҳои кӯҳна онро мунтазам тафтиш кардан лозим аст ё ба садои ғайримуқаррарии (садои) мошин бо суръати муайян диққат додан лозим аст. амортизатор бояд бо амортизатори хакикии сифати кафолатнок иваз карда шавад.
Вақти фиристодан: 16 декабри 2022