Давраи иваз кардани қисмҳои автомобил

1.шина

Давраи иваз: 50,000-80,000км

Шинаҳои худро мунтазам иваз кунед.

Маҷмӯи шинаҳо, новобаста аз он ки чӣ қадар пойдор бошанд, як умр намемонанд.

Дар шароити муқаррарӣ, давраи иваз кардани шина аз 50,000 то 80,000 километрро ташкил медиҳад.

Агар шумо дар паҳлӯи чарх шикофе дошта бошед, ҳатто агар шумо ба масофаи ронандагӣ нарасида бошед,

Онро низ ба хотири бехатарӣ иваз кунед.

Онҳо бояд вақте иваз карда шаванд, ки чуқурии протектор камтар аз 1,6 мм бошад ё вақте ки протектор ба аломати фарсудашавӣ расид

 

2. Скрепер борон

Давраи ивазкунӣ: як сол

Барои иваз кардани майсаи тозакунанда беҳтар аст, ки дар як сол як маротиба иваз карда шавад.

Ҳангоми ҳар рӯз истифода бурдани тозакунак аз «харошидани хушк» худдорӣ намоед, ки ба осонӣ осеб расонидан ба тозакунак осон аст

Ҷиддӣ метавонад ба шишаи мошин зарар расонад.

Соҳиб беҳтар аст, ки каме моеъи шишаи тоза ва молиданро пошида, тозакунакро оғоз кунад,

Одатан шустани мошин низ бояд дар айни замон як скрепер борон тоза карда шавад.

 

3. Пулчаҳои тормоз

Давраи ивазкунӣ: 30 000 км

Азназаргузаронии системаи тормозй махсусан мухим аст, ки он ба бехатарии хаёт бевосита таъсир мерасонад.

Дар шароити муқаррарӣ, педали тормоз бо масофаи рондан зиёд мешавад ва тадриҷан фарсуда мешавад.

Агар ғафсии онҳо аз 0,6 см камтар бошад, қафаси тормоз бояд иваз карда шавад.

Дар шароити муътадили ронандагӣ, бояд дар ҳар 30 000 километр папкаҳои тормоз иваз карда шаванд.

 

4. Батарея

Давраи ивазкунӣ: 60,000 км

Батареяҳо одатан пас аз 2 сол ё бештар аз он, вобаста ба вазъият иваз карда мешаванд.

Одатан хангоми хомуш кардани мошин сохибаш кушиш мекунад, ки аз тачхизоти электрикии мошин харчи камтар истифода барад.

Пешгирии талафоти батарея.

 

5. Камарбанди вақти муҳаррик

Давраи ивазкунӣ: 60000 км

Камарбанди вақтҳои муҳаррик бояд пас аз 2 сол ё 60 000 км тафтиш ё иваз карда шавад.

Аммо, агар мошин бо занҷири вақт муҷаҳҳаз бошад,

Барои иваз кардани он набояд "2 сол ё 60 000 км" бошад.

 

6. Филтри равған

Давраи ивазкунӣ: 5000 км

Барои таъмини тозагии контури равган дар системаи молиданӣ муҳаррик бо филтри равган муҷаҳҳаз карда шудааст.

Бо мақсади пешгирии ифлосиҳо ба равған омехта, ки дар натиҷаи оксидшавӣ ба вуҷуд омадаанд, ки дар натиҷа глиал ва лой гардиши нафтро бозмедорад.

Филтри равган бояд 5000 километрро тай кунад ва равганро дар як вакт иваз кардан лозим.

 

7. Филтри ҳаво

Давраи ивазкунӣ: 10 000 км

Вазифаи асосии филтри ҳаво ин бастани чанг ва зарраҳои тавассути муҳаррик ҳангоми қабули он мебошад.

Агар экран муддати тӯлонӣ тоза ва иваз карда нашавад, он чанг ва ҷисмҳои бегонаро хомӯш карда наметавонад.

Агар чанг дар муҳаррик нафас кашад, он боиси ғайримуқаррарии фарсудашавии деворҳои силиндр мегардад.

Аз ин рӯ, филтрҳои ҳаво беҳтар ҳар 5000 километр тоза карда мешаванд,

Барои тоза кардан насоси ҳавоиро истифода баред, шустани моеъро истифода набаред.

Филтрҳои ҳаво бояд дар ҳар 10 000 километр иваз карда шаванд.

 

8. Филтри бензин

Давраи ивазкунӣ: 10 000 км

Сифати бензин мунтазам беҳтар мешавад, аммо он ҳатман бо баъзе ифлосиҳо ва намӣ омехта мешавад,

Ҳамин тавр, бензине, ки ба насос ворид мешавад, бояд филтр карда шавад,

Барои он ки контури равган хамвор ва муътадил кор кунад.

Азбаски филтри газ як истифода аст,

Онро дар ҳар 10 ҳазор километр иваз кардан лозим аст.

 

9. Филтри ҳаво

Давраи иваз: санҷиши 10,000 км

Филтрҳои кондитсионер ба филтрҳои ҳаво монанд кор мекунанд,

Он аст, ки кондитсионери мошин дар як вақт кушода аз ҳавои тоза нафас кашад.

Филтрҳои кондитсионер низ бояд мунтазам иваз карда шаванд,

Ҳангоми истифодаи кондитсионер ҳангоми пайдо шудани бӯй ё миқдори зиёди чанг аз баромадгоҳ тоза ва иваз карда мешавад.

 

10. Шамъи шарора

Давраи ивазкунӣ: 30 000 км

Шамъҳои шарора бевосита ба суръати суръатбахшӣ ва истеъмоли сӯзишвории муҳаррик таъсир мерасонанд.

Агар дар муддати тӯлонӣ набудани нигоҳубин ё ҳатто иваз кардани сари вақт, он боиси ҷамъшавии ҷиддии карбон дар муҳаррик ва кори ғайримуқаррарии силиндр мегардад.

Шарораро дар 30.000 километр як маротиба иваз кардан лозим аст.

Шамъи шарораро интихоб кунед, аввал мошини аз ҷониби модел истифодашаванда, сатҳи гармиро муайян кунед.

Вақте ки шумо мошин меронед ва эҳсос мекунед, ки муҳаррик камқувват аст, шумо бояд онро як маротиба тафтиш ва нигоҳ доред.

HONDA Accord 23 пеш-2

11. Амортизатор

Давраи ивазкунӣ: 100 000 км

Ихроҷи нафт як пешгузаштаи осеби амортизаторҳо мебошад,

Илова бар ин, рондан дар роҳи бад хеле ноҳамвортар ё дарозтар будани масофаи тормоз нишонаи вайрон шудани амортизатор аст.

Поршень-3

12. Отини резинии бозуи назорати боздоштани

Давраи ивазкунӣ: 3 сол

Пас аз осеб дидани остини резинӣ, мошин як қатор нокомиҳо дорад, ба монанди инҳироф ва гардиш,

Хатто мавкеи чор-чарха хам ёрй намерасонад.

Агар шасси бодиққат тафтиш карда шавад, осеби остини резинӣ ба осонӣ муайян карда мешавад.

 

13. Асои кашидани руль

Давраи ивазкунӣ: 70 000 км

Асои сусти руль хатари ҷиддии бехатарӣ аст,

Аз ин рӯ, ҳангоми нигоҳубини мунтазам, ҳатман ин қисмро бодиққат тафтиш кунед.

Ҳила оддӣ аст: чӯбро нигоҳ доред, сахт ҷунбонед,

Агар ларзиш набошад, ҳамааш хуб аст,

Дар акси ҳол, сари тӯб ё васлаки асои галстук бояд иваз карда шавад.

 

14. Қубури ихроҷкунанда

Давраи ивазкунӣ: 70 000 км

Қубури ихроҷӣ яке аз қисмҳои осебпазиртарин дар зери CA мебошад

Фаромӯш накунед, ки вақте ки шумо онро тафтиш мекунед, ба он назар андозед.

Махсусан бо қубури ихроҷкунандаи конвертери каталитикии сетарафа, бештар бояд бодиққат тафтиш карда шавад.

 

15. Куртаи чанговар

Давраи ивазкунӣ: 80 000 км

Бештар дар механизми идоракунӣ, системаи азхудкунии зарба истифода мешавад.

Ин маҳсулоти резинӣ метавонанд бо мурури замон пир шаванд ва кафида, ба ихроҷи равған оварда расонанд,

Ворид роҳнамо astringent ва танӯраи, нокомии азхудкунии зарбаи.

Одатан ба тафтиш диққати бештар диҳед, вақте ки вайрон шудааст, фавран иваз кунед.

 

16. сари тӯб

Давраи ивазкунӣ: 80 000 км

Санҷиши 80,000 км чӯби чӯб ва куртаи чангӣ

Бозрасии 80,000 км аз болои ва поёнии дастаҳои дастаҷамъӣ ва куртаи чангӣ

Агар лозим бошад, иваз кунед.

Туби рули воситаи нақлиёт ба буғумҳои дасту пойҳои инсон монанд аст,

Он ҳамеша дар ҳолати гардиш аст ва бояд хуб равѓан карда шавад.

Дар робита ба бастаи дар қафаси дакикаи, агар равған бадтар шавад ё камбудиҳо боиси қафаси тўбро тўбро чорчӯбаи фуҷур сар.

Қисмҳои фарсудаи мошин бояд ба нигоҳдорӣ ва нигоҳдории он диққати доимӣ диҳанд, то мошин ҳолати солим ва бехатари ронандагиро нигоҳ дорад ва ба ин васила мӯҳлати хизмати мошинро дароз кунад.Зеро муайян кардани зарари қисмҳои хурд, аз қабили қисмҳои фарсудаи умумӣ душвор аст, ба монанди шиша, лампаҳои лампаҳо, поккунакҳо, патчаҳои тормоз ва ғайра одатан аз сабаби истифодаи нодурусти соҳиб ё мушкилоти сифати маҳсулот душвор аст. зарар.Аз ин рӯ, мӯҳлати кафолати қисмҳои осебпазири мошин нисбат ба тамоми мӯҳлати кафолати мошин хеле кӯтоҳтар аст, кӯтоҳ чанд рӯз, дароз 1 сол ва баъзеҳо аз рӯи шумораи километрҳо иҷро карда мешаванд.


Вақти фиристодан: Ноябр-24-2022