Таъмири корношоямӣ
Муайян кардан
Барои зуд суст кардани ларзиши чаҳорчӯба ва бадан ва беҳтар кардани бароҳатӣ ва бароҳатии мошин, системаи таваққуфи мошин умуман бо амортизаторҳо муҷаҳҳаз карда шудааст ва амортизатори силиндраи дуҷониба ба таври васеъ истифода мешавад. мошин.
Санҷиши амортизаторҳо санҷиши иҷрои амортизатор, санҷиши устувории амортизатор, санҷиши дучандон барангезандаи амортизаторро дар бар мегирад.Санҷиши индикатор, санҷиши фриксия, санҷиши характеристикии ҳарорат ва ғайраро барои намудҳои гуногуни амортизаторҳо иҷро кунед.
1. Мошинро пас аз тай кардани 10 километр дар рохе, ки шароити бади рох тай карда буд, боздоред ва бо дастони худ ба корпуси амортизатор ламс кунед.Агар он ба қадри кофӣ гарм набошад, ин маънои онро дорад, ки дар дохили амортизатор муқовимат нест ва амортизатор кор намекунад.Дар ин вақт, шумо метавонед равғани молидании мувофиқро илова кунед ва сипас санҷишро гузаронед.Агар корпуси берунй гарм шавад, дар амортизатор равган намерасад ва ба кадри кофй равган андохтан лозим аст;дар акси хол амортизатор аз кор баромадааст.
Дуюм, бамперро сахт пахш кунед ва сипас онро озод кунед.Агар машина 2—3 маротиба чахида шавад, ин маънои онро дорад, ки амортизатор нагз кор мекунад.
3. Вақте ки мошин оҳиста ҳаракат мекунад ва зуд тормоз мекунад, агар мошин сахт ларзиш кунад, ин нишон медиҳад, ки мушкилии амортизатор вуҷуд дорад.
Чорум, амортизаторро бардоред ва онро рост истода, ҳалқаи поёнии васлкуниро ба винт часпонед ва сипас асои амортизаторро бо зӯрӣ чанд маротиба кашед.Дар ин вақт, бояд муқовимати устувор вуҷуд дошта бошад.Муқовимат ҳангоми пахш кардан, ба монанди ноустувор ё муқовимат надоштан, метавонад набудани равған дар дохили амортизатор ё осеби қисмҳои клапан бошад.Таъмир ё иваз кардани қисмҳо бояд анҷом дода шавад.
Таъмир
Пас аз муайян кардани он, ки амортизатор хато ё беэътибор аст, аввал санҷед, ки амортизатор мерезад ё осори резиши кӯҳнаи равған дорад.
Мошини мӯҳри равған ва шустушӯи мӯҳр шикаста ва осеб дидааст ва гайкаи сари силиндраи нигоҳдории равған фуҷур аст.Мумкин аст, ки мӯҳри равған ва муҳаррики мӯҳр вайрон ва беэътибор бошад.Бо мӯҳрҳои нав иваз кунед.Агар ихроҷи равған то ҳол бартараф карда нашавад, амортизаторро кашед.Агар шумо мӯи сар ё тағирёбии вазнро ҳис кунед, санҷед, ки фосилаи байни поршен ва силиндр хеле калон аст, оё поршени васлкунандаи амортизатор хам шудааст ва ё асои васлкунандаи поршен Оё дар болои поршен харошидан ё аломатҳои кашидан вуҷуд дорад. сатҳи ва силиндр.
Агар аз амортизатор равган нахурад, пинхои пайвасткунандаи амортизатор, штангаи пайвасткунанда, сурохии пайвасткунанда, втулкаи резини ва гайраро барои вайрон шудан, канда шудан, кафидан ё афтидан тафтиш кунед.Агар санҷиши дар боло зикршуда муқаррарӣ бошад, амортизатор бояд минбаъд ба қисмҳо ҷудо карда шавад, то тафтиш кунад, ки тозакунии мувофиқ байни поршен ва силиндр хеле калон аст, оё силиндр шиддат ёфтааст, оё мӯҳри клапан хуб аст, оё клапан ва клапан курсӣ сахт часпонида шудаанд ва новобаста аз он ки пружинаи дарозии шок хеле нарм ё шикаста бошад, онро бо роҳи суфта кардан ё иваз кардани қисмҳо мувофиқи вазъият таъмир кардан лозим аст.
Илова бар ин, амортизатор метавонад дар истифодаи воқеии садо ноком бошад.Ин асосан дар натичаи бархурдани амортизатор ба пружинаи барг, чорчуба ё тир, тахтачаи резинй вайрон ё афтода, найчаи чанги амортизатор деформация шудааст ва равган агар он аз сабаби нокифоя ё дигар сабабхо ба амал омада бошад. , сабабаш ошкор ва бартараф карда мешавад.
Пас аз тафтиш ва таъмири амортизатор, санҷиши кор бояд дар курсии махсуси санҷишӣ гузаронида шавад.Вақте ки басомади муқовимат 100 ± 1 мм аст, муқовимати зарбаи васеъ ва фишурда бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад.Масалан, муқовимати максималии зарбаи тамдиди Jiefang CA1091 2156 ~ 2646N, муқовимати максималии зарбаи фишурда 392 ~ 588N аст;муқовимати максималии зарбаи тамдиди Dongfeng Motor 2450 ~ 3038N ва муқовимати максималии зарбаи фишурда 490 ~ 686N аст.
Агар шарти санҷиш вуҷуд надошта бошад, мо инчунин метавонем равиши эмпирикиро қабул кунем, яъне аз чӯбчаи оҳанин барои ворид шудан ба охири поёни ҳалқаи амортизатор, ки нишон медиҳад, ки амортизатор асосан муқаррарӣ аст.
Max Auto таъмин кардани coilover ҳам баландии танзимшаванда ва ҳам танзимшавандаи дампинг ， мо инчунин метавонем ҳамаи ҷузъҳои coilover-ро таъмин кунем, аз он ҷумла асои поршен, поршен, найчаи ришта, ҳалқаи гулӯ, табақи болоӣ, бадани зарба, васлаки болоӣ, васлаки поёнӣ.
Вақти интишор: Декабр-03-2021