Амортизатор (Абсорбер) барои фурўтани зарба ва зарбаи сатњи роњ, ки пас аз љабидани зарбаи пружа аз нав бармегардад, истифода мешавад.Он дар автомобилҳо барои суръат бахшидан ба ларзиши чаҳорчӯба ва бадан барои беҳтар кардани бароҳатии ронандагии автомобил истифода мешавад.Хангоми аз роххои нохамвор гузаштан харчанд пружинаи амортизатор ларзиши рохро филтр карда метавонад, аммо худи пружина ба мукобил мебарояд ва амортизатор барои пахш кардани чахидаи ин чашма истифода мешавад.
Он чӣ гуна кор мекунад
Дар системаи таваққуф, зарба аз таъсири унсурҳои чандир ҳосил мешавад, бо мақсади беҳтар намудани ҳамворӣ рондани мошин, таваққуф ба унсурҳои чандирӣ барои насб кардани амортизаторҳо параллел карда мешавад, барои паст кардани ларзиш, системаи таваққуфгоҳи мошин бо истифода аз амортизаторҳо асосан амортизаторҳои гидравликӣ, принсипи кори он дар он аст, ки чаҳорчӯба (ё корпус) ва ларзиши тир ва ҳаракати нисбӣ, амортизатор дар поршен ба боло ва поён ҳаракат мекунад, холигии амортизатори нафт аз як пуфак тавассути сӯрохиҳои гуногун ба холигии дигар.Дар ин лаҳза, соиш байни девори сӯрох ва равған ва кашиши дохилии молекулаҳои нафт қувваи намкунандаро дар ларзиш ба вуҷуд меорад, ки энергияи ларзиши мошин ба гармии нафт ва сипас тавассути амортизаторҳо ба атмосфера ҷаббида мешавад.Ҳангоми бетағйир мондани буриши канали нафт ва омилҳои дигар, қувваи демпферӣ бо суръати нисбии ҳаракати байни чаҳорчӯба ва тир (ё чарх) зиёд ё кам мешавад ва ба часпакии моеъ алоқаманд аст.
Амортизаторҳо ва ҷузъҳои эластикӣ бо таъсири суст ва азхудкунии зарба вазифадоранд ва қувваи амортизатсия хеле калон аст, ки чандирии суспензияро бадтар мекунад ва ҳатто пайвастҳои амортизаторҳоро вайрон мекунад.Бинобар ин, зиддиятҳои байни элементҳои эластикӣ ва амортизаторҳоро танзим кардан лозим аст.
(1) Ҳангоми саёҳати фишурдасозӣ (меҳвар ва чаҳорчӯбаи ба ҳам наздик) қувваи дампферӣ хурд аст, то ба таъсири чандирии элементи чандирӣ пурра бозӣ кунад, то таъсирро коҳиш диҳад.Дар ин лаҳза, унсури чандирӣ нақши асосиро мебозад.
(2) Ҳангоми дароз кардани таваққуф (меҳварҳо ва чаҳорчӯбаҳо аз ҳамдигар дуранд), қувваи амортизатор бояд калон бошад ва амортизатор бояд зуд бошад.
(3) Ҳангоме ки суръати нисбии байни тир (ё чарх) ва тир хеле калон аст, амортизатор талаб карда мешавад, ки ҷараёни моеъро ба таври худкор зиёд кунад, то қувваи демпинг ҳамеша дар ҳудуди муайян бошад, то аз он пешгирӣ карда шавад. ба сарбории аз ҳад зиёди таъсир дучор мешаванд.
Дар системаи таваққуфгоҳи автомобилӣ дар амортизатори баррел васеъ истифода мешавад ва дар фишурдакунӣ ва васеъшавӣ метавонад нақши амортизаторро бо номи амортизатори дуҷониба иҷро кунад, инчунин истифодаи амортизаторҳои нав, аз ҷумла амортизаторҳои шамолкашӣ ва амортизаторҳои танзимшавандаи муқовимат.
Max Auto ҳама намуди ҷузъҳои амортизаторро таъмин мекунад, аз ҷумла: чӯби поршенӣ, қисми штампкунӣ (курсии пружина, кронштейн), ҷилдҳо, қисмҳои металлургияи хокӣ (поршен, роҳнамои рот), мӯҳри равған ва ғайра.
Мизоҷи асосии мо ба монанди: Tenneco, kyb, Showa, KW.
Вақти фиристодан: сентябр-26-2021